
ТР ТС 018/2011 "О безопасности Колесных транспортных средств"
ТУ 29.32.30-007-81846629-2019

ООО “АПС”,
ИНН 6321191196,
Россия, 445043, г. Тольятти,
ул. Коммунальная 39, офис 403

Рейлинг в сборе прав./лев. - 1шт./1шт.; Проставки пер./зад. -2шт./2шт.; Ключ шестигранный 5мм- 1шт.; Винт М8х35 - 4шт.;
Заглушка Ø16 - 4шт.; Герметик -1шт.; Протектор крыши (8 полосок).
Рейлинги в свободном состоянии имеют предварительное напряжение на прижим — это небольшой прогиб относительно изгиба крыши. Контроль точности расположения и прилегания рейлингов к поверхности крыши автомобиля осуществляется после полной установки и затяжки согласно инструкции. В момент затяжки винтов крепления допускается возникновение небольших щелчков, что не является дефектом. Части рейлингов, расположенные в местах крепления к крыше, а также между ними не должны перемещаться под воздействием ручного усилия. Части рейлингов, выходящие за точки крепления (концы обтекателей) могут иметь перемещение при приложении усилия рук. Плотность примыкания контура обтекателей является допустимой, если зазор между обтекателем и крышей не превышает 0,8мм (толщина пластиковой карты). Рейлинги, установленные на крыше автомобиля, располагаются не параллельно друг другу, а с уменьшением расстояния по направлению к задней части кузова, что обусловлено конструкцией автомобилей.

Масса перевозимого груза - Определяется расчётным способом: Максимальная масса перевозимого груза равна разности допустимой нагрузки на крышу, указанной в руководстве по эксплуатации автомобиля, и суммарной массы всех вспомогательных устройств, установленных на крыше автомобиля (рейлингов, багажников, боксов, креплений для велосипедов, лыж, сноубордов и прочего).

Скорость движения с габаритным и тяжелым грузом не должна превышать 80км/ч, и ни при каких прочих условиях скорость автомобиля с грузом не должна превышать 130км/ч.
Установка должна производится на чистом сухом автомобиле!
Температура установки не ниже +5ºС
1. В водостоках на крыше автомобиля имеются прямоугольные заглушки (по две с каждой стороны), которые необходимо демонтировать, надавив на них в направлении стрелки, имеющейся на самой заглушке. Под заглушками имеются металлические скобы, закрепленные болтами. По одному болту с каждой скобы необходимо демонтировать, см (рис.1).
2. Нанести герметик на концы винтов из комплекта поставки, а также вокруг отверстий скобы.
ВНИМАНИЕ! Работы по герметизации необходимо выполнить с особой тщательностью!
3. Установить проставки из комплекта поставки на крепежные отверстия, уплотнителем вниз. Причем две из них имеют треугольную метку. Данные проставки устанавливаются в передней части, треугольной меткой обращенной к себе.
4. Винты вставить сквозь проставки в крепежные отверстия. Завернуть винты на один оборот.
5. Произвести установку протекторов крыши. В комплекте поставки имеются 8 штук прозрачных полиуретановых полос (протекторов), которые наклеиваются на ребра крыши автомобиля в опорных местах под рейлингами. Протекторы наклеиваются симметрично относительно крепежного отверстия(рис.5).
6. Установить рейлинг на крышу. Для этого необходимо наложить круглые отверстия снизу обтекателей на головки винтов. Опустить рейлинг на крышу и затем сдвинуть его к центру крыши, чтобы головка винта вошла в зацепление с кронштейном.
7. Произвести затяжку винтов. Для этого в комплекте имеется шестигранный ключ. Его короткую сторону необходимо завести сквозь отверстие в нише обтекателя. Поворачивая ключ на небольшой угол его необходимо переставлять в исходное положение. Ключ можно заводить как с внешней, так и с внутренней стороны обтекателя.
Момент затяжки винтов крепления 10Нм.
8. Установить в отверстие обтекателя заглушку.

Демонтаж рейлингов производится в обратной последовательности относительно установки.
Снятие защитных пленок (протекторов крыши) производить при температуре окружающего воздуха не ниже +5ºС. Поверхность защитной пленки (протектора) должна быть предварительно нагрета феном до температуры 40-50ºС. Предварительно нагретую защитную пленку (протектор) необходимо снимать очень плавно как показано на схеме ниже. Остатки клея убираются при помощи специальных средств, совместимых с ЛКП кузова. Предварительно необходимо провести тест на совместимость средства с ЛКП на невидовой части кузова.



.gif)